不少打算进入冷链行业的创业者和货车司机，都在关心现阶段跑冷藏车收益怎么样，想要采购合规冷藏车可以致电13797885789杨经理咨询。当前冷链市场两极分化十分明显，有稳定货源的经营者与单打独斗的个体车主处境差距悬殊，能不能挣钱不能一概而论，结合市场实际情况客观分析。

一、个体散户运营冷藏车面临众多难题

个人自主购车跑冷链运输，现如今竞争压力巨大。市场上冷藏车辆数量持续增加，但是货源增长速度跟不上运力增长，货少车多的现状持续存在，市场运价一路走低。

伴随着新能源、混动、燃气、氢能源冷藏车不断普及，这类车型日常能耗开销更低，即便运费价格偏低依旧可以接单运营，持续压低整个行业的运价水平。柴油车型还要承受油价波动带来的压力，轮胎更换、车辆维修、冷机定期养护都是固定支出。很多车主为了减少空驶损失，返程寻找回头货源，只要能够覆盖基础开销就愿意接单，运价内卷现象愈发突出。

对于单纯依靠货运平台寻找零散订单的散户，盈利空间被持续挤压。如果能够长期拿下固定货源，合理规划行车线路，减少空车往返，做好各项开支管控，依然有机会获得稳定收入。

二、冷链配送企业、物流车队运营现状

冷链物流公司、专业配送企业的盈利模式和个体车主存在明显区别。不少企业长期承接校园配餐、机关食堂食材配送业务，同时和连锁商超、生鲜加工企业建立长期合作关系。这类业务订单持续性强，虽然单次单车利润不算丰厚，但能够保障车辆稳定出勤，减少闲置空驶带来的损失。

企业可以统一规划运输线路，集中对车队进行维保，从多个方面压缩运营成本。只要严格遵守冷链运输温控标准，做好车辆合规管理，维护好长期合作客户，长期运营能够保持稳定收益。

冷藏车选购参考建议

准备入行冷链运输，一定要结合自身货源情况挑选车型。经常跑山区、重载长途运输，可以优先选择柴油冷藏车；城市内短途配送，可对比新能源冷藏车优势。无论选择哪种车型，务必挑选具备正规公告的车辆，规避非标改装造成上牌、年检受阻的麻烦。

问答环节

问：现在新人还适合入手冷藏车入行么？

答：不建议在货源没有落实到位的情况下盲目购车。冷藏车前期投入资金大，一旦缺少稳定货源，加上回款不及时，很容易出现亏损。后期如果经营困难想要转手车辆，还会承担不小的折价损失。想要入行，首要任务对接稳定货源，仔细核算运费、各项运营成本，确认存在合理利润之后，再考虑采购车辆。

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